Datum: 31 januari 2015 heb ik op deze constructie platen gelegd van 12mm dik en 61x122cm en die aangevuld tot de gehele L vorm bedekt was.

























Het baanplan zoals ik het in eerste instantie gepland heb, ziet er op 31 januari 2015 als volgt uit.
De banen kruisen elkaar op verschillende niveaus.



Op 5 februauri 2015 ben ik verder gegaan met de bouw door op die platen ondervloer voor laminaatvloeren te leggen voor enige geluidsdemping.

Eindelijk kon ik beginnen met het uitleggen van de rails en heb daarna de volgende foto's gemaakt:




























Ik heb alvast een plaat gelegd zodat er duidelijkheid komt waar het stationsemplacement zal komen.
Onder de railschoentjes heb ik draden gesoldeerd voor de elektriciteitsvoorziening en de indeling van de baanvakken.
De baanvakken zijn al ingedeeld en geïsoleerd of gescheiden van elkaar met isolatierailschoentjes van plastic.