Realisatie Loklift of vertikaal bewegende vitrinekast vervolg.
Vandaag, 14 februari 2021 verder gegaan met de bouw van een materieel lift waarbij het rijdende park vanuit de kast de baan op kan rijden en er uiteraard ook weer in terug keren.
De hoofdcondtructie bouw ging weer door. Echter ik kwam er achter dat de consructie waarschijnlijk te zwak was en bovendien kwam ik aan de bovenkant ruimte te kort.
Uithuilen bij wijze van en opnieuw beginnen.
Een video gemaakt van het geheel in zijn nieuwe vorm.
Inn eerste instantie met een andere driver begonnen maar deze leverde niet genoeg vermogen.
Ik heb een nieuwe constructie voor de loklift bedacht met een hoeklat of heel soms ook keeplat genoemd. Zware constructies kunnen zo door hun eigen zwaartekracht blijven zitten.
Wederom een video van een test.
De motor heb ik toch ook maar op een andere manier opgehangen.
Het geheel nu weer een keer op de foto.
De nieuwe driver was vanuit China binnengekomen.
Even de sketch en motor testen. .
Even een test met de LED en KEY kaart.
VERVOLG wederom op nieuwe pagina.