Inbouw decoder in een Roco DB BR 58.
Vandaag 21 augustus 2021 weer een decoder in een locomotief ingebouwd.
Het is de DB BR 58 van Roco die ik via de veiling Catawiki heb aangeschaft.
Er gaat een ESU lokpilot 5 met een vermogen van 1 Ampere in.
Hier de geopende DB BR 58 waarbij ik tot mijn vreugdevolle verbazing zag dat er een voorbereiding rookgenerator was ingebouwd.
De tender met motor ook geopend om te zien wat er moet gebeuren.
De condensator boven in het midden en de spiraal connectoren moesten verwijderd worden.
Vervolgens heb ik de stroomdraad van de rechterkant van de locomotief losgehaald.
Ook hier heb ik weer gebruik gemaakt van een ESU NEM 652 bedraad vrouwtje.
Tevens heb ik hier een Seuthe 11 rookgenerator ingebouwd, die ik nog had liggen.
Al de zeven draden van de decoder aangesloten.
Natuurlijk achteraf de draden vooor de motor helaas weer omgedraaid gebruikt , dus dat later hersteld.
Oranje moet rechts zitten en grijs links vanaf de achterkant naar de voorkant van de lok gekeken.
De groene draad op een van de uitgangen van de rookgenerator vast gesoldeerd.
Led verlichting net van Aliexpress binnengekregen een kleinere vorm dan die ik voorheen gebruikte, ook geplaatst.
De blauwe draad (de positieve leiding) voor de LED aangesloten op de rode draad van de LEDs.
De gele draad aan de zwarte LED draad achter en de witte aan de zwarte draad LED voor.
Hier ook te zien dat ik het wormwiel lekker met eco-wasbenzine heb schoongemaakt en met tandwiel vet van Roco behandeld heb, alsmede de andere radar wielen.
HIer een detail opname van de vrouwlijke nem 652 connector. Een ESU 5 lokdecoder wordt hier later ingeplugd.
De lok gaat voor de test nog een beetje uit elkaar op de test- of rollerbank.
Een detail van de achterlicht bouw met een kleine LED. Paste beter dan een grotere LED die ik voorheen heb gebruikt dus kwam mooi uit dat die binnen waren gekomen.
Het voorlicht reageert op de decoder alsmede de werking van de rookgenerator.
De werking van de lok in video vastgelegd.
De werking van de rookgenerator alsmede verlichting even aantonen.
De DB BR 58 op de baan zelf testen. Maar de stangen lopen niet lekker soepel door dat ik de bodemplaat te strak heb vast geschroeft.
Verbeterde versie en loopt en rookt nu wel goed. Ook dus de draden motor nog omgewisseld om de goede richting te verkrijgen.
Een nieuwe digitale Lok is geboren. De DRG BR 58 heb ik via catawiki trouwens weer verkocht. Past niet in mijn gekozen tijdperk en maatschappij.