Nu vandaag zaterdag de 25ste Februari door gegaan met het op stroom zetten van de tweede helling en tot aan het stationsemplacement gekomen.
Daarbij op een later tijdstip de draaischijf weer even weggehaald, zodat ik door mijn mansgat kon,
en het deel van de tweede helling naar het station deels van bezetmelders en stroom kon voorzien.
















Bovenste foto's tonen al de muur die voor het station komt te staan op deze plaats om het hoogte verschil te overbruggen. Moet dus nog een deel aanschaffen.







Vandaag ook de platen aangepast daar het linker deel van de aanrij-route naar het station eigenlijk boven het niveau 0 zweefde.
Dit dus met twee platen op maat te zagen opgelost en kon ik gelijk doordat alles veel rechter was geworden het opvul stukje aan het einde van de eerste helling weghalen.

















Bovenste foto's tonen de tweede of linker helling die inmiddels van stroom is voorzien en de draden onder de baan zijn weggewerkt.
Een beetje een geduldig karweitje daar de draden op sommige plaatse tussen de onder en bovenplaat lopen en door beide niveau's heen moesten.
















Nog een paar foto's van de linker helling in wording en waarbij de draden al onder de baan zijn weggewerkt.
Hopelijk binnenkort proefrijden.


Morgen ga ik weer verder met de baan